旋转螺杆空气压缩机

旋转螺杆空气压缩机采用双螺杆螺杆来实现容积。油浸系统是一种更常见的旋转螺杆压缩机,它用油基润滑剂填充螺旋转子之间的空间,传递机械能,并在两个转子之间形成气密的液压密封。大气的空气进入系统,交错的螺丝推动它通过压缩机。beplay体育app官网昆西压缩机制造商生产全系列工业级旋转螺杆空压机,以满足您的业务需求。检查下面的旋转压缩机的全线。

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QSI和QGV®️

昆西的优惠QSIQGV.产品线范围从40-400 HP,被视为市场上最可靠的家庭。

最大运行时间,最小中断

  • 用于环境温度最高122°F(50°C)的冷却器
  • Airend轴承设计了100k小时的寿命
  • 市场领先的10年保修

最低的总拥有成本

  • 垂直草稿冷却降低了在需要时的垂直成本和复杂性
  • 昆西控制器技术能够在机器之间持续沟通,使他们能够与群体和个人一起工作。
  • 针阀允许在操作过程中对油进行取样

灵活地做到这一点

  • 一系列巨大的预先设计的选项意味着您可以在没有自定义构建的投资或提前时间的情况下拥有机器。
  • 我们可以提供各种有吸引力的购买选项,包括长期租赁,租赁,融资,甚至提供套餐作为服务。
  • 我们可以支持您的维护目标,从提供部件到完全对您的系统可用性级别负责。

BADGERXE Xtreme环境变速器

  • 一个独特的变速压缩机,因为它的设计安装在户外和恶劣环境。
  • 带NEMA4保护的集成电气面板冷却系统使BadgerXE能够在大多数其他机器出现故障的情况下茁壮成长。
下载手册 QGV. QSI

QGD和QGDV

QGD.旋转空气压缩机线专门设计用于在最具挑战性的应用中提供可靠的压缩。Airlogic 2先进的控制使压缩机能够以最大效率运行。声级低至66 dba,您可以放心操作。QGD还专为易于维修而设计。

昆西QGDV系列是一种高性能的变速旋转螺杆压缩机组,可应用于广泛的应用领域。所有从15马力到30马力的QGDV单位具有行业领先的效率和可维修性。这些模型可以配置为基本单元,也可以配置一些基本选项,以最适合您的应用程序。所有QGDV机型都具有低声级、占地面积小、行业中拥有总成本最低的特点。

买零件,液体/油

下载手册 QGDV QGD.

QGS和QGSV

QGS.产品系列包括5-30马力皮带螺杆空气压缩机型号,包括长寿命V形皮带驱动,高效摄入过滤器和强大的TEFC电机。标准安静机箱旨在减少振动和噪声水平。八千小时的高级合成燃料具有低油携带。酒店还提供一流的烘干机和罐式安装选项。

QGSV系列旋转螺杆可变速度压缩机可从10马力到50马力。QGSV单位包括直接驱动传输,以节省和降低维护成本。本机包括罐安装和集成的干燥器配置选项。单位可在175 PSI(QGSV 10 150PSI)上提供。

买零件,液体/油

下载手册 QGS. QGSV

  • 5-30马力,皮带传动
  • 40-150马力,齿轮传动
  • 16-700 acfm,125-150 psig
  • 62-69分贝
  • 集成烘干机选项
  • 5年真蓝色保修

旋转螺杆式空气压缩机的优点

旋转螺杆压缩机有许多优点。它们是各种压缩机的首选跨多个行业的压缩应用程序

  • 连续气流和增压:许多空气压缩机产生多余的热量,需要循环关闭以维护机器。旋转螺丝可以连续转动,几乎没有停机时间。
  • 易于维护:一些旋转螺杆系统制造的零件比其他压缩机少70%。这个设计降低维护成本
  • 更多的权力:旋转螺丝具有极高的气流速率。它们能操纵工具和重型设备马力惊人,效率高
  • 极端温度更安全:许多旋转螺钉可以在高温和低温中加压空气。
  • 节能:旋转螺钉产生较少的热量,节省更多的能量并比大多数压缩机消耗更少的油。这些特色多年来保持机器,并保持压缩机的寿命成本。

旋转螺杆空气压缩机如何工作?

所有压缩机都使用物理减少体积空气的机械元件工作,压缩。在旋转螺杆压缩机中,机械部件是一对螺钉。这两个螺钉在一起啮合并连续转动。空气进入,然后在螺纹之间的间隙中压缩。大多数旋转螺钉都是漏油,但无油螺杆压缩机是可用的。

这是石油淹水旋转螺杆压缩机的工作方式:

  1. 空气通过进气阀进入压缩机。
  2. 然后,空气通过压力控制管路进入调节阀。此过程设置系统的空气压力。
  3. 油和空气都进入压缩机,在那里它们结合成雾。空气经过匹配旋转螺钉的长度并被压缩。
  4. 离开压缩机后,空气和油雾进入主油分离器油箱。油箱利用离心力使油分子聚集在一起,形成液滴,落在油箱底部。然后,油可以再循环到空气压缩机中,用于下一批空气。
  5. 然后,空气进入二次分离滤光器,其进一步净化空气并去除更多的油。
  6. 无油空气然后退出系统,进入一个储备油箱或连接的空气工具或机械。
  7. 机油从分离器油箱流向机油冷却器。接下来,它经过一个过滤器,去除所有碎屑,然后返回到空气压缩机。

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